Type 2 ladeboks til elbil - 11kW - 16A - 3-fase - uden kabel
- Type 2 ladeboks til elbil med 11 kW, 16A og 3-fase opladning
- Robust IP66 kabinet med intelligent sikkerhed og nødstopknap
- Velegnet til hjemmebrug med farve-LCD-display og energimåler
| Gross Weight (kg) | 7,6 |
|---|---|
| EAN | 5710927072794 |
Type 2 ladeboks til elbil – 11 kW – 16A – 3-fase
Denne 11 kW ladeboks er udviklet til hurtig og stabil opladning af el- og hybridbiler med Type 2-stik. Den kører på 3-fase 16A og leverer en energieffektivitet på ≥98 %, så næsten al strøm omsættes direkte til opladning af din bil. Ladeboksen er ideel til private hjem, carporte, garager, sommerhuse og parkeringsanlæg – uden behov for at opgradere til en tungere installation.
Ladeboksen leveres uden ladekabel, hvilket giver dig fuld fleksibilitet til selv at vælge det kabel der passer til din elbil og din installation. Du bestemmer selv kabellængden – uanset om din bil holder tæt på boksen eller længere væk.
Ladeboksen er udstyret med et 3,5" farve-LCD-display, der i realtid viser ladetid, strømforbrug, spænding og aktuel ladeeffekt. En integreret RGB LED-indikator skifter automatisk farve efter status: blåt lys i standby, grønt under opladning og rødt blink ved eventuelle fejl – så du kan aflæse status på afstand.
Kabinettet er fremstillet i robust PC+ABS-plast med IP66-klassificering, hvilket gør den fuldstændig regn- og støvtæt og velegnet til permanent udendørs montering. Driftstemperaturen spænder fra –30 °C til +50 °C, og opbevaringstemperaturen går helt ned til –40 °C – bygget til selv de hårdeste nordiske vejrforhold. Boksen vejer kun ca. 3 kg og monteres nemt på væg med det medfølgende beslag.
Sikkerheden er omfattende og integreret direkte i elektronikmodulet: beskyttelse mod overspænding, underspænding, overstrøm, kortslutning, lynnedslag, overophedning med intelligent temperaturstyring samt jordfejls- og lækstrømsbeskyttelse (Type 2: A-type + DC 6 mA). Derudover flammeresistent materiale, relæ-klæbningsbeskyttelse og automatisk nedlukning ved fejl. En fysisk nødstopknap på enheden giver øjeblikkelig afbrydelse i nødsituationer.
Med et standby-strømforbrug på under 7 W og en præcis energimåler (≥1.0 klasse) har du fuldt overblik over dit elforbrug. Kontrolmodulet har en isolationsmodstand på ≥10 MΩ. Anbefalet installationshøjde er 1200–1300 mm fra stikkets centrum til gulv.
En solid, driftssikker og intelligent ladeboks til dig, der ønsker effektiv og sikker opladning med fuldt overblik – klar til brug året rundt, indendørs som udendørs.
Specifikationer:
- Ladeeffekt: 11 kW
- Strømstyrke: 16A
- Faser: 3-fase
- Indgangsspænding: AC 380/400 V
- Frekvens: 50 Hz / 60 Hz
- Udgangsspænding: AC 380/400 V
- Ladetype: AC, Type 2
- Energieffektivitet: ≥98 %
- Driftstemperatur: –30 °C til +50 °C
- Opbevaringstemperatur: –40 °C til +80 °C
- Luftfugtighed: 5–95 % (fri for kondens)
- Beskyttelsesniveau: IP66
- Materiale: PC + ABS
- RCD / Lækstrømsbeskyttelse: Type 2: A-type + DC 6 mA; Type 1: CCID20
- Sikkerhedsfunktioner: Overspænding, underspænding, overstrøm, kortslutning, lyn, overophedning, flammeresistens, relæ-klæbning, automatisk nedlukning
- Display: 3,5" farve-LCD (ladetid, strøm, spænding, effekt)
- LED-statusindikator: RGB (blå = standby, grøn = lader/færdig, rød = fejl)
- Nødstop: Ja, fysisk knap på enheden
- Energimåler: ≥1.0 klasse
- Standby-strømforbrug: ≤7 W
- Isolationsmodstand: ≥10 MΩ
- Vægt: Ca. 3 kg
- Mål: 400 × 220 × 90 mm
- Installation: Vægmontering (1200–1300 mm), kræver aut. el-installatør
Indhold i pakken:
- Ladeboks 11 kW (Type 2)
- Vægbeslag
- Monteringsskruer (4 stk. KA3.5×35 mm) og rawlplugs (4 stk. M6×30 mm)
- Kabelgennemføring
- Manual
Bemærk: Produktbilledet viser ladeboksen monteret på en fritstående stander – standeren medfølger ikke. Ladeboksen leveres med vægbeslag til vægmontering.
Bemærk: 14 dages returret
Vores 60 dages returret gælder ikke for ladebokse til elbil. Her gælder den lovpligtige fortrydelsesret på 14 dage for forbrugere, regnet fra den dag, du modtager varen. Din reklamationsret påvirkes ikke.
Vigtigt: Nye EU-krav til ladebokse fra 2027
Fra 1. januar 2027 skal alle nyinstallerede ladebokse til elbiler understøtte kommunikationsstandarden ISO 15118-20. Kravet følger af EU’s regler for infrastruktur til alternative brændstoffer (AFIR).
Denne ladeboks understøtter ikke ISO 15118-20. Den skal derfor være installeret af en autoriseret elinstallatør senest 31. december 2026.
Hvad betyder det for dig?
- Ladeboksen må gerne købes nu, men skal være installeret inden årsskiftet.
- En ladeboks, der er installeret senest 31. december 2026, må fortsat bruges som normalt efter 1. januar 2027.
- Vi anbefaler, at du booker din elinstallatør i god tid. Mange installatører har travlt op mod årsskiftet.
Har du spørgsmål, er du velkommen til at kontakte vores kundeservice.
Hvad er forskellen på ISO 15118-2 og ISO 15118-20?
Begge standarder beskriver, hvordan ladeboksen og bilen “taler sammen” under opladning.
- ISO 15118-2 er den ældre udgave. Den gør det muligt for bil og ladeboks at udveksle oplysninger, og den understøtter bl.a. Plug & Charge, hvor bilen identificerer sig selv, når du sætter stikket i.
- ISO 15118-20 er den nye udgave. Den bygger videre på den ældre version og tilføjer bl.a. tovejsopladning, så bilen på sigt også kan levere strøm tilbage til huset eller elnettet (V2H/V2G). Den har også bedre datasikkerhed og mere fleksibel smart opladning, så opladningen kan styres efter elpris og belastning af nettet. Den nye ISO-standard vil typisk være at finde på varer i en højere prisklasse end den ældre.